現在の愛車はパッソです。ドライブの記録をメインにして燃費、整備に関する事の記録やリード110に関するツーリング・整備に関する記録をしています。
現役を退職して11年目の年金生活になりました。
 
トヨタ・パッソの燃費(18-02)

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本年2回目の給油です。

 

給油月日=平成30年2月16日(金)

給油時メーター=8,825Km

給油量=25.80L

給油金額=3,535円(@137円)

 

走行距離=295Km

平均燃費=11.43Km/L(満タン法)

 

走行内容は通勤と買い物で市街地100%です。

今回もアイドリングストップ機能をOFFにして走行しました。

エアコンは入れています。

市街地ばかりの走行ではさすがに燃費は悪いです。

納入以来最悪の燃費です。

 

◆累計の燃費

 

走行距離=8,803Km

給油量=527.90L

給油金額=65,035円(@123.2円)

累計燃費=16.68Km/L(満タン法)

【2018.02.16 Friday 17:43】 author : えのさん
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確定申告

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確定申告の時期になりましたが今年は出遅れて

しまいました。

住民基本台帳カードの有効期限が

切れてしまっています。

 

マイナンバーカードでないと電子申告は

出来ないようです。

 

国年はE-TAXで申告書を作成し

本日税務署の受付に提出しました。

添付書類と申告書のチェックを受けて

すんなりと受付が済みました。

 

電子申請の場合は証拠書類の提出は必要なく

送信するだけで済んだのですが・・・・・・・・

 

書類による提出には年末調整票の原本、生命保険料控除証明書(写し)

を別紙に張り付けて提出しなければなりません。

 

また、本人確認書類としてマイナンバー通知書の写しと

運転免許証の写しも提出しなければなりません。

【2018.02.07 Wednesday 16:11】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの燃費(18-01)

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本年1回目の給油です。

 

給油月日=平成30年1月16日(火)

給油時メーター=8,530Km

給油量=31.41L

給油金額=4,334円(@138円)

 

走行距離=493Km

平均燃費=15.70Km/L(満タン法)

 

走行内容は通勤と買い物で市街地50%郊外走行50%です。

今回もアイドリングストップ機能をOFFにして走行しました。

エアコンは入れています。

 

◆累計の燃費

 

走行距離=8,508Km

給油量=502.10L

給油金額=61,500円(@122.5円)

累計燃費=16.94Km/L(満タン法)

【2018.01.17 Wednesday 06:47】 author : えのさん
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トヨタ・パッソ−12ヵ月点検

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登録から一年が経ち12ヵ月点検を実施しました。

 

点検時の走行距離は8,493Kmです。

 

点検の主な内容は

・ブレーキ4輪オーバーホール

・エンジンオイル&フィルター取り換え

・タイヤローテーション

・フロントワイパーラバー取り換え

 

エンジンオイルは前回6ヵ月点検時に交換しているので

4,123Km走行での交換になります。

 

費用はメンテナンスパックを利用しているので

0円です。

 

点検は購入店のトヨタカローラで実施しました。

 

 

 

【2018.01.13 Saturday 17:16】 author : えのさん
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新年

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あけまして

 

  おめでとうございます。

 

  本年も宜しくお願いします。

 

平成30年穏やかな幕開けです。

昨年に続いて本年も仕事での始まりです。

明日も仕事で3日、4日と休みになります。

 

本年も元気でお正月を迎えられた事に感謝です。

昨年は病気も無く一年過ごすことが出来ました。

本年も一年間病気も無く元気で過ごすことが

出来るように頑張って過ごしたいと思います。

【2018.01.01 Monday 18:28】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの運行日誌−魚釣り

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昨日は今月唯一の釣行可能日だったので勇んで

釣に行ったのですが・・・・・・・・・

 

走行距離−249Km

平均燃費−20.6Km/L

 

走行コース

松山〜大洲〜大洲北只IC〜宇和IC〜宇和島南IC〜遊子〜

津島〜津島IC〜大洲IC〜内子〜松山

 

 

 

最初はグレを狙って遊子に行ったのですが撒き餌をしても魚の姿が見えません。

暫く粘って撒き餌を続けたのですが当たりも有りません。

 

諦めて友人のY氏がハマチを釣りに行っているという津島へ

丁度お昼の休憩でしたが全然釣れないとの事

 

Y氏が帰るまで釣りをしていたのですが風が強くて車の中で

過ごすことが大半で手のひらサイズのゼンゴを15匹くらい

釣るのがやっとでした。

 

昼からのY氏の収穫も坊主でした。

釣友から分けてもらった物を頂きました。

 

Y氏とグレ釣りに場所を変えたのですが収穫は0でした。

Y氏が釣り上げた唯一のチヌも頂きました。

 

さんざんな一日で今年の釣行は終わりました。

昨日は急激に水温が下がったのが原因のようですが

毎年釣果は落ちています。

 

数少ない釣行で頑張ってはいるのですが・・・・・・・・

【2017.12.24 Sunday 11:34】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの燃費(17-18)

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本年18回目の給油です。

 

給油月日=平成29年12月22日(金)

給油時メーター=8,037Km

給油量=27.51L

給油金額=3,548円(@129円)

 

走行距離=439Km

平均燃費=15.96Km/L(満タン法)

 

走行内容は通勤と買い物で市街地50%郊外走行50%です。

今回もアイドリングストップ機能をOFFにして走行しました。

エアコンは入れています。

 

◆累計の燃費

 

走行距離=8,015Km

給油量=470.70L

給油金額=57,116円(@121.4円)

累計燃費=17.03Km/L(満タン法)

【2017.12.22 Friday 18:24】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの運行日誌−津島

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日付=平成29年12月10日

走行距離=244Km

平均燃費=20.7Km

 

走行コース

松山〜松山IC〜大洲IC〜宇和IC〜津島高田IC〜

津島〜津島高田IC〜宇和IC〜大洲IC〜内子〜松山

 

一昨日は釣場の視察に津島に行きました。

午後からの出発でしたので天気予報通りに

現地に着いた時には雨が降り出しました。

 

風も有り寒かったので釣り人は帰ってしまったのか

居ませんでした。

 

帰りには八幡浜周辺も観たいと思ったのですが

雨が強くなったので中止して帰宅しました。

【2017.12.13 Wednesday 21:04】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの燃費(17-17)

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本年17回目の給油です。

 

給油月日=平成29年12月5日(火)

給油時メーター=7,598Km

給油量=24.99L

給油金額=3,324円(@133円)

 

走行距離=449Km

平均燃費=17.97Km/L(満タン法)

 

走行内容は通勤と買い物で市街地30%郊外走行70%です。

今回もアイドリングストップ機能をOFFにして走行しました。

エアコンは入れています。

 

◆累計の燃費

 

走行距離=7,576Km

給油量=443.20L

給油金額=53,618円(@121.0円)

累計燃費=17.09Km/L(満タン法)

【2017.12.05 Tuesday 14:59】 author : えのさん
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トヨタ・パッソの運行日誌−魚釣り

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日付=平成29年11月23日(木)

走行距離=303Km

平均燃費=21.5Km/L

走行コース

松山〜大洲〜宇和IC〜宇和島南IC〜遊子〜宇和島南IC〜

宇和IC〜宇和〜八幡浜〜保内〜三机〜保内〜八幡浜〜

大洲〜松山

 

今月三度遊子に釣に行ったのですがこの日はお天気は良いものの

非常に風が強くて釣りをするような状況には無くて

30分弱で切り上げました。

 

場所を変更するもどこに行っても釣りをするような状況では

有りませんでした。

 

三机にて風が止むのを待ったが止みそうになく早々に切り上げて

帰宅しました。

 

釣が目的で行ったのですがドライブの一日になりました。

【2017.11.24 Friday 16:27】 author : えのさん
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